Is e Malaysia am prìomh mhargaidh às-mhalairt bathar ann an Sìona, a tha ga dhèanamh na chom-pàirtiche cudromach airson mòran de dh’ iomairtean às-mhalairt malairt cèin dachaigheil.Bathar mara bho Shìona gu Malaysiana roghainn a tha gu math mòr-chòrdte, agus bidh mòran de luchd-luachaidh a’ taghadh an t-slighe seo gus cosgaisean a shàbhaladh agus amannan lìbhrigidh a ghiorrachadh.

Na dòighean as mòr-chòrdte acòmhdhail bathar à Sìona gu Malaysiaiad air muir agus air adhair.Ma roghnaicheas tu a dhol air muir, is e na prìomh phuirt-mara ann am Malaysia Port Klang, Pasir Gudang Port, agus Port Penang.Tha na puirt air an deagh uidheamachadh, goireasan adhartach, agus àireamh mhòr de làraidhean soithichean, a’ dèanamh a’ chòmhdhail rèidh agus luath.

San fharsaingeachd,bathar mara bho Shìona gu MalaysiaFaodar a dhèanamh le LCL no FCL, feumaidh tu co-dhùnadh dè am fear as fheàrr airson do fheumalachdan agus do bhuidseit.Seo na prìomh phuingean a dh’ fheumas tu a bhith eòlach air gach roghainn:

LCL bho Shìona gu Malaysia

Tha luingearachd LCL tòrr nas saoire na luingearachd FCL.Tha seo a’ ciallachadh gum bi e comasach dhut luchdan suas gu 1-15 meatairean ciùbach a chuir air falbh, mar as trice le às-mhalairt eile.Tha luchdan LCL math dhaibhsan a dh’ fheumas luchdan beaga a chuir gu h-eadar-nàiseanta.

Chan eil ann am bathar LCL ach am bathar bunaiteach, a tha air a roinn ann an dà dhòigh: tomhas-lìonaidh agus cuideam

1. Air a thomhas a rèir tomhas-lìonaidh, X1 = aonad bathar bunaiteach (MTQ)* tomhas-lìonaidh iomlan

2. Air a thomhas a rèir cuideam, X2 = aonad bathar bunaiteach (TNE)* làn chuideam iomlan

Mu dheireadh, gabh am fear as motha de X1 agus X2.

FCL bho Shìona gu Malaysia

Tha làn luchd-giùlain (FCL) a’ ciallachadh gu bheil an toradh agad air a phacadh anns a’ ghobhar aige fhèin nuair a thèid a chuir à Sìona gu Malaysia.Tha seo air leth freagarrach airson bathar mòr os cionn 15 meatairean ciùbach.Tha barrachd roghainnean aig bathar mara airson bathar mòr.Mar as motha an luchd agad, is ann as ìsle a chosgas an aonad a chuir air muir na air adhair no rèile.

Tha bathar FCL air a roinn ann an trì pàirtean, am bathar iomlan = suim nan trì pàirtean.

1. Bathar bunaiteach Bathar bunaiteach = bathar bunaiteach gach aonad * àireamh de bhogsaichean slàn

2. Port surcharge Port surcharge = surcharge port aonad * FCL

3. Cìs connaidh far-chìsean connaidh = Targaid connaidh aonad * FCL

Tha còmhdhail mara a’ dèanamh suas còrr air 2/3 den tomhas iomlan de mhalairt eadar-nàiseanta, agus tha timcheall air 90% de bhathar in-mhalairt agus às-mhalairt iomlan Shìona air a ghiùlan air muir.Tha na buannachdan aige anns an àireamh mhòr de chòmhdhail mara, cosgaisean bathair mara ìosal, agus na slighean-uisge a’ leudachadh anns gach taobh.Ma tha thu an dùil an-dràstabathar luingeis à Sìona gu Malaysia, tha e nas fheàrr a bhith a’ lorg neach-adhartachaidh bathair Sìneach proifeasanta gus na h-ùidhean agad fhèin a dhìon cho mòr ‘s as urrainn.Tha Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!