Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le àrdachadh ann an gnìomhachd malairt eadar Sìona agus an Ear Mheadhanach, tha an slighean còmhdhail mara à Sìona chun an Ear Mheadhanach air fàs nas mòr-chòrdte.Tha mòran dhùthchannan agus roinnean anns an Ear Mheadhanach, agus tha mòran phuirt ann cuideachd, leithid Port Ashdod ann an Israel, Port Dubai anns na United Arab Emirates, Port Kuwait ann an Kuwait, Port Bandar Abbas ann an Iran, Port Jeddah ann an Saudi Arabia agus an Aqaba ann an Iòrdan.Mar sin,còmhdhail mara air a thighinn gu bhith na roghainn do mhòran dhaoine air sgàth buannachdan cosgais nas ìsle agus seirbheisean nas coileanta.

Is e còmhdhail container aon de na dòighean còmhdhail as cumanta airsonseirbheisean bathair mara à Sìona dhan Ear Mheadhanach.Mar sin, cia mheud modh còmhdhail a tha ann airson soithichean luingeis eadar-nàiseanta?

1.According ris an dòigh pacaidh am bathar, tha e air a roinn ann an dà sheòrsa

Luchdaich a-nuas làn container（FCL）

Tha e a’ toirt iomradh air a’ ghobhar a bhios am pàrtaidh bathair a’ lìbhrigeadh leis fhèin às deidh dhaibh an soitheach gu lèir a lìonadh leis a’ bhathair.Mar as trice bidh e air a chleachdadh nuair a tha solar gu leòr aig an neach-seilbh airson aon no grunn bhogsaichean slàn a luchdachadh.Ach a-mhàin cuid de shoithichean mòra aig a bheil na soithichean aca fhèin, mar as trice bidh cuid de shoithichean air an toirt air màl bho luchd-giùlan no companaidhean màl shoithichean.Às deidh don bhogsa falamh a bhith air a ghiùlan chun fhactaraidh no taigh-bathair, fo stiùireadh oifigearan cusbainn, bidh an sealbhadair a ’cur a’ bhathair a-steach don bhogsa, a ’glasadh a’ bhathair agus gan seuladh le alùmanum, an uairsin gan toirt don neach-giùlain, agus a ’faighinn cuidhteas an stèisein , agus an uairsin cuiridh e bile lading no Waybill an àite a' chuidhteas.

Nas lugha na luchdan container（LCL）

Tha e a’ ciallachadh, às deidh don neach-giùlan (no àidseant) gabhail ris a’ bhathar tiogaid bheag a chaidh a chuir leis an neach-giùlain aig a bheil meud nas lugha na an soitheach gu lèir, gu bheil e air a sheòrsachadh a rèir nàdar a’ bhathair agus an ceann-uidhe.Daingnich am bathar chun an aon cheann-uidhe ann an àireamh sònraichte agus pacaich iad ann am bogsaichean.Leis gu bheil bathar bho luchd-seilbh eadar-dhealaichte ann an aon bhogsa, canar LCL ris.Tha an suidheachadh seo air a chleachdadh nuair nach eil cuibhreann an neach-cuiridh gu leòr gus am bogsa gu lèir a lìonadh.Tha seòrsachadh, rèiteachadh, dùmhlachd, pacadh (dì-phapadh), agus lìbhrigeadh bathar LCL uile air an dèanamh aig stèisean bathair inneal ceann-uidhe an neach-giùlain no aig stèisean gluasaid soithichean a-staigh.

2.Delivery of container cargo

A rèir nan diofar dhòighean còmhdhail container, tha na dòighean làimhseachaidh cuideachd air an eadar-dhealachadh, a dh’ fhaodar a roinn gu garbh anns na ceithir roinnean a leanas:

Lìbhrigeadh FCL, togail FCL

Bheir an sealbhadair an soitheach slàn don neach-giùlain, agus gheibh an neach-gleidhidh an aon inneal làn aig a’ cheann-uidhe.Tha e an urra ris an neach-reic pacadh agus dì-phapadh a’ bhathair.

LCL lìbhrigeadh agus dì-phapadh

Bheir an neach-giùlain seachad am bathar luchd le nas lugha na FCL don neach-giùlain aig an stèisean bathair soitheach no stèisean gluasaid a-staigh, agus bidh uallach air a’ ghiùlan airson LCL agus pacadh (Stuffing, Vanning), agus ga ghiùlan chun stèisean bathair ceann-uidhe no stèisean gluasaid taobh a-staigh na dùthcha Às deidh sin, bidh an neach-giùlain an urra ri dì-phapadh (Neo-stuffing, Devantting).Tha e an urra ris a’ ghiùlan a bhith a’ pacadh agus a’ dì-phapadh a’ bhathair.

Lìbhrigeadh FCL, dì-phapadh

Bheir an sealbhadair seachad an làn shoitheach don neach-giùlain, agus aig an stèisean bathair soitheach ceann-uidhe no an stèisean gluasaid a-staigh, bidh uallach air an neach-giùlain airson dì-phapadh, agus gheibh gach neach-gabhail am bathar le cuidhteas.

Lìbhrigeadh LCL, lìbhrigeadh FCL

Bheir an neach-cuiridh seachad am bathar luchd le nas lugha na FCL don neach-giùlain aig an stèisean bathair soitheach no stèisean gluasaid a-staigh.Atharraichidh an neach-giùlain an seòrsachadh agus cruinnichidh e am bathar bhon aon neach-gleidhidh gu FCL.An dèidh a ghiùlan chun cheann-uidhe, bidh an neach-giùlain Tha an neach air a lìbhrigeadh leis a 'bhogsa gu lèir, agus gheibh an neach-gleidhidh am bogsa gu lèir.

3.Àite lìbhrigidh airson bathar container

A rèir riaghailtean eadar-dhealaichte de chumhachan malairt, tha àite lìbhrigidh cargo container cuideachd air a chomharrachadh, mar as trice air a roinn anns na roinnean a leanas:

(1) Doras gu Dorus

Bho fhactaraidh no taigh-bathair an neach a chuir gu factaraidh no taigh-bathair an neach a chuir a-steach;

(2) Doras gu CY

An gàrradh-shoithichean bho fhactaraidh no taigh-bathair an t-soithich chun cheann-uidhe no port an luchdaidh;

(3) Doras gu CFS

Stèisean bathair soithich bho fhactaraidh no taigh-bathair an t-soithich chun cheann-uidhe no port an luchdachadh;

(4) CY gu Doras

Bho ghàrradh an t-soithich aig an àite fàgail no port luchdachadh gu factaraidh no taigh-bathair an neach-gabhail;

(5) CY gu CY

Bho ghàrradh aig an àite fàgail no port luchdaidh gu gàrradh soithichean aig ceann-uidhe no port sgaoilidh;

(6) CY gu CFS

Bho ghàrradh container aig a ’phort tùsail no luchdachadh gu stèisean bathair container aig a’ cheann-uidhe no port dì-luchdachadh.

(7) CFS gu Doras

Bhon stèisean bathair container aig an àite tùsail no port luchdachadh gu factaraidh no taigh-bathair an neach-gabhail;

(8) CFS gu CY

Bho stèisean bathair container aig an tùs no port luchdaidh gu gàrradh soithichean aig a ’cheann-uidhe no port an luchdachadh;

(9) CFS gu CFS

Bho stèisean bathair container aig a ’phort tùsail no luchdachadh gu stèisean bathair container aig a’ cheann-uidhe no port luchdachadh sìos.

Ach, ged a tha còmhdhail mara na dhòigh còmhdhail cosg-èifeachdach a-steachlogistics thar-chrìochan à Sìona chun an Ear Mheadhanach, tha cuid de chunnartan agus iom-fhillteachd ann fhathast.Às aonais taic bho sgioba proifeasanta, faodaidh duilgheadasan èirigh gu furasta ann an còmhdhail mara.Fiosrachadh mun chompanaidh Shenzhen Focus Global Logistics Corporation Ltd. tha 21 bliadhna de eòlas aige ann an cur air adhart bathar eadar-nàiseanta.Tha buannachd a tha air thoiseach air gnìomhachas ann anCrois-chrìochan Shìonabathar mara seirbhisean. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have business contacts, please consult 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!